Duncan Riley (00:02,269)

und willkommen zurück zu Building Momentum, der Show, auf der wir den Vorhang für die aufregende und oft chaotische Welt des Aufbaus eines erfolgreichen Technologieunternehmens hinter uns lassen. Ich bin Duncan, Ihr Moderator der Sendung, in der wir Ihnen in jeder Folge die Geschichten und Strategien von Menschen erzählen, die in den Schützengräben waren, Abwanderungen überwunden, ihre Teams skaliert und Produkte entwickelt haben, die Menschen und Unternehmen lieben. Ich freue mich, unseren nächsten Gast begrüßen zu dürfen, Manning Blackall, die Mitbegründerin von RTO pilot, einer Plattform, die ihre registrierten Schulungsorganisationen transformiert.

sind im 14,5 Milliarden Dollar schweren australischen Berufsbildungssektor tätig. Ihre All-in-One-Plattform ersetzt umständliche Tabellenkalkulationen und ältere Systeme durch eine speziell entwickelte Lösung für Registrierung, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, Durchführung von Schulungen und Finanzierung. Das RTO-Pilotprojekt wurde von Branchenexperten entwickelt und von RTOs im ganzen Land als vertrauenswürdig eingestuft. Es hilft Anbietern dabei, die Vorschriften einzuhalten, intelligenter zu arbeiten und mit Zuversicht zu wachsen. Manning, willkommen in der Sendung.

Manning (00:56,824)

Danke Duncan, ich weiß es zu schätzen, dass du mich dabei hast.

Duncan Riley (00:59,219)

Es war mir ein Vergnügen, es war mir ein Vergnügen. Lassen Sie uns damit beginnen, etwas über Ihre Geschichte herauszufinden. Was ist Ihre Geschichte und was hat Sie dazu bewogen, RTO Pilot zu gründen?

Manning (01:10,572)

Ja, sicher. Also, erstens wollte ich schon immer, ein Unternehmen aufbauen und Produkte herstellen, die den Leuten Spaß machen und im Grunde das Leben der Menschen um mich herum verbessern. Ich denke, das ist ein ziemlich angeborener Wunsch vieler Menschen. Aber die Geschichte hinter dem RTO-Pilotprojekt und wie wir angefangen haben, Sie, ich und meine Mitbegründer, ist wirklich eine Art Zufall. Ich finde, es gibt ein gutes Zitat darüber, dass man seine Oberfläche vergrößert, um Glück zu haben. Und für mich war es, weißt du, als ich jung war

Ich wollte, als ich an der Uni war, wollte ich während der Uni so viel wie möglich arbeiten, um zu lernen. Ich habe zu der Zeit auch in der IT gearbeitet und zufällig eine Erste-Hilfe-Ausbildung gemacht. Und ich traf einen sehr charismatischen Leiter, den Cheftrainer, der sehr charismatisch war und nach dem Training alle traf und ja, er brauchte einen IT-Mitarbeiter. Und so warf mich mein Freund zum Fraß vor den Bus und ich fing an, mit ihm zu arbeiten. Und so haben wir im Laufe der Jahre eine Reihe von, Sie wissen schon, ähnlichen Situationen erlebt

nahm nach und nach immer mehr an. Also haben wir angefangen, uns nicht nur, Sie wissen schon, die Systeme rund um die Software anzusehen, die sie für ihren Betrieb verwendeten, sondern auch darüber nachzudenken, was wir tun können, um das Kernbetriebssystem nicht nur für diesen Ausbildungsbetrieb, sondern für alle Ausbildungsunternehmen auf der ganzen Linie zu ersetzen. Denn wir haben herausgefunden, dass, wissen Sie, RTOs, Ausbildungsorganisationen, diejenigen sind, die Berufsbildung für die Branche anbieten, Sie wissen schon, sie sind im Grunde das Rückgrat der Qualifikationsbranche, hier in Australien.

Und sie verwendeten im Grunde nur Software aus den neunziger Jahren und frühen zweitausenden. Es war wirklich klobig, überall handgeschriebener Papierkram. Also dachten wir einfach, wir könnten etwas besser machen.

Duncan Riley (02:48,927)

Es ist eine großartige Geschichte und was ich daran liebe, ist, dass du ein Problem gefunden hast, das jemand anderes hat, nicht unbedingt, du kennst dich selbst zu diesem Zeitpunkt, also bist du in einer Art einzigartiger Position, in der du irgendwie eng mit dem RTO zusammenarbeiten könntest und ein bisschen mehr darüber herausfinden kannst, wie sie wissen, wie du ihnen helfen könntest, was eine wirklich nette Geschichte ist. Lassen Sie uns also ein wenig darüber herausfinden, was RTO Pilot weiß und für wen es entwickelt wurde.

Manning (03:19,54)

Ja, sicher. Wie ich bereits erwähnt habe, ist RTO eine registrierte Trainingsorganisation. Grundsätzlich muss jedes Unternehmen, das akkreditierte Schulungen in Australien anbieten möchte, eine bestimmte Anzahl von Vorschriften und Compliance-Anforderungen erfüllen, um diese akkreditierte Schulung anbieten zu können. Deshalb müssen sie bei der Regierung registriert sein. Deshalb bieten diese RTOs alle Arten von Schulungen an, angefangen bei einzelnen Kompetenzeinheiten, was so etwas wie ein Erste-Hilfe-Kurs für Erste Hilfe am Arbeitsplatz ist, oder wenn Sie auf einer Baustelle arbeiten möchten.

Baustelle, brauche eine weiße Karte. Wenn du Barkeeper werden willst, brauchst du einen RSA bis hin zu Diplomen und sogar, du weißt schon, Zeugnisse für Fitnesstrainer, Krankenschwestern, alle Berufstätigen, Auszubildende usw. Es ist also wirklich ein ziemlich breites Spektrum potenzieller Branchen. RTOs sind also quasi, Sie wissen schon, die Zusammenfassung all der Schulungen, die in diesen verschiedenen Branchen stattfinden. Also, was RTO-Pilot tut, ist im Wesentlichen so, wie ich

Wie bereits erwähnt, ist es das Betriebssystem, mit dem diese Unternehmen ihre Schulungen täglich durchführen können. Und was ich mit Betriebssystem meine, ist, dass praktisch jede einzelne Aktion, die das Schulungsunternehmen durchführt, im Rahmen eines RTO-Pilotprojekts durchgeführt wird oder dass das RTO-Pilotprogramm im Mittelpunkt steht. Es ist also Ihr Anmeldesystem. So können sich Ihre Schüler also über Ihre Website anmelden. Oder wenn sie telefonisch anrufen, können Sie sie auf diese Weise anmelden. Und dann auch das Führen von Aufzeichnungen. Es speichert all diese Studentenakten, sodass Sie ihnen E-Mails senden und sie an bevorstehende Schulungen erinnern können.

Machen Sie das Online-Lernen, weil heutzutage, da sich die Technologie weiterentwickelt, Sie die meiste Zeit nicht nur persönlich trainieren, Sie machen eine Mischung oder sogar einige Kurse und die Kurse sind jetzt komplett online. Das Lernmanagement ist also auch ein großer Teil davon. Und dann bis hin zum Backend, wo Sie über Zertifizierung und Compliance verfügen. All diese RTOs müssen ihre Ergebnisse vierteljährlich oder jährlich vorlegen oder an die Regierung hochladen. Und vor allem, wenn Sie finanzielle Mittel haben oder wenn Sie auch internationale Studierende als weiteren Aspekt berücksichtigt haben. Also versuchen wir wirklich, das Ganze einzufangen

Prozess von Anfang bis Ende für RTOs und mit dem ausdrücklichen Ziel, ihnen das Leben so einfach wie möglich zu machen, damit sie sich auf qualitativ hochwertige Schulungen konzentrieren können, anstatt Papierkram zu erledigen und Kästchen anzukreuzen und solche Dinge.

Duncan Riley (05:24,639)

Ja, richtig. Sie konzentrieren sich also wirklich auf den Compliance-Aspekt für die RTOs, ist es das, worum es geht?

Manning (05:30,348)

Ja, der Compliance-Aspekt ist definitiv entscheidend. Aber das ist es nicht, ich würde nicht sagen, dass es unser Hauptaugenmerk in Bezug auf Energie ist, wo wir uns mehr Zeit darauf konzentrieren wollen, wie zum Beispiel die Zeitsparaspekte. Die Einhaltung der Vorschriften ist also absolut notwendig, aber Sie sollten auch sicherstellen, dass Sie durch die Einhaltung der Vorschriften nicht Hunderte von Stunden pro Woche verschwenden. Und bei vielen RTOs kann man sich, weil es so viel Papierkram gibt, wirklich verzetteln, wenn man im Grunde ein ganzes Admin-Team hat, das sich der Dateneingabe widmet.

Und weißt du, das ist Papierkram in einen Computer und dann musst du vom Computer aus 10 weitere Aktionen ausführen. Es ist also wirklich nicht effizient. Ich denke, ein Großteil der Mühe, die wir in das RTO-Pilotprojekt gesteckt haben, und was es von unseren Mitbewerbern und anderen Produkten auf dem Markt unterscheidet, ist, dass es wirklich optimiert ist und in allen Aspekten und für alle an Schulungen beteiligten Personen problemlos zu verwenden ist. Nicht nur die Admins, die Admin-Portale bekommen ein wirklich schönes glänzendes Admin-Portal.

aber auch für Studierende ist die Art und Weise, wie sie sich einschreiben, viel einfacher und reibungsloser. Ausbilder und sogar für Geschäftsbeziehungen: Wenn Sie als RTO Schulungen für einen Bergbaustandort oder ein großes Unternehmen durchführen, haben wir es den Koordinatoren dieser Unternehmen erleichtert, ebenfalls auf die Informationen zuzugreifen, die sie benötigen. Wir kümmern uns also wirklich um jeden, der an dem Prozess beteiligt ist, und versuchen, ihn für alle zu automatisieren, zu optimieren und einfach zu gestalten.

Duncan Riley (06:44,991)

Das und meine nächste Frage sollte lauten: Wem nützt das wirklich? Aber es scheint, dass alle Beteiligten wirklich von dem RTO-Pilotprojekt profitieren, unabhängig davon, ob Sie Student sind oder selbst RTO. Sie sind im Moment also ein ziemlich junges Unternehmen, das wächst, was großartig ist. Was ist Ihrer Meinung nach die größte Herausforderung, vor der Sie bisher beim Aufbau Ihres Unternehmens standen? Und wie haben Sie sie überwunden?

Manning (07:12,43)

Ja. Also, ähm, ich sage gerne, dass das RTO-Pilotprojekt, äh, weil es ein vertikales SaaS-Produkt ist, so viele verschiedene Einzelaspekte dessen abdeckt, was ein Unternehmen zum Betrieb benötigt. Es geht nicht um ein Startup, sondern um 10 oder sogar 12 Startups insgesamt. Ähm, weißt du, vielleicht nicht auf hohem Niveau, auf einer sehr detaillierten Ebene, aber trotzdem musst du all diese Grundlagen abdecken. Es ist also eine ziemliche Herausforderung. Wenn es um den Software-Stack geht, gibt es viel zu entwickeln. Und auch hier gilt: Da es sich um unternehmenskritische Software handelt, wie in diesen RTOs, wird diese Software täglich verwendet.

Sie verlassen sich auf die Software, das gesamte Team, ihre Studenten, ihre Mitarbeiter usw. werden alle mit der Plattform kommunizieren. Das bedeutet, dass es vom ersten Tag an alles tun muss, was sie täglich benötigen. Sie können nicht darauf migrieren und es, wissen Sie, teilweise zusammen mit anderen Systemen verwenden, weil sie eine Komplettlösung wollen und sie vom ersten Tag an funktionieren muss. Das bedeutet, dass wir in der Lage sind, ein MVP auf den Markt zu bringen, etwas eingeschränkt sind. Wir müssen etwas entwickeln, das von Anfang an wirklich voll entwickelt ist. Und das liegt daran, dass wir mit einem Bootstrap ausgestattet sind.

Das bedeutete, dass wir bei der Entwicklung der Lösung einen langen Prozess hatten. Wir mussten es auch validieren, weil wir uns nicht sicher waren, ob unsere Ideen zur Automatisierung und Rationalisierung und die verschiedenen Prozesse, die wir in das RTO-Pilotprojekt eingebracht haben, um es effizienter zu machen, tatsächlich von der RTO akzeptiert werden und tatsächlich täglich verwendet werden können. Unsere größte Herausforderung war die Entwicklung des Produkts. Wir haben es so aufgeschlüsselt, dass wir mit einem MVP begonnen haben.

wofür wir viele Standardsoftware verwendet haben, zum Beispiel haben wir Zoho CRM als unsere zentrale Plattform für das Datensatzmanagement verwendet. Darauf basierend haben wir eine benutzerdefinierte API entwickelt, die Datensätze einfügt und aktualisiert, und das Ganze ist ebenfalls automatisiert. Und dann haben wir handelsübliche Lernmanagementsysteme wie Moodle und Talent Cards, Talent LMS und ähnliches verwendet, um sie in Zoho und diese anderen Teile zu integrieren. Zusammen war das also unsere V1-Anwendung, wie wir sie nannten.

Und das war wirklich wie zusammengeschustert und kein fantastisches Produkt, aber es hat trotzdem seinen Job gemacht. Und damit waren wir in der Lage, das Produkt mit unserem Pilot-RTO zu validieren, dem RTO, mit dem ich von Anfang an zu arbeiten begann. Und insgesamt waren sie der Meinung, dass es eine enorme Verbesserung war. Als wäre es nicht perfekt. Es hatte definitiv seine Ecken und Kanten und Dinge waren in mehreren Bereichen, aber sie sahen wirklich einen großen Nutzen daraus. Also haben wir beschlossen, bei der V2 alles herauszuholen, und genau das haben wir im Januar, Anfang dieses Jahres, auf den Markt gebracht.

Duncan Riley (09:31,535)

Ich denke, das ist eine wirklich gute Methode. Ich schätze, andere Systeme zu nutzen, sie zusammenzuschustern, ich denke, das MVP zu validieren, bevor Sie wirklich auf zwei Beinen stehen und Ihre eigene Plattform aufbauen. Wir haben viele Unternehmen gesehen, die ohne Validierung direkt mit der Entwicklung begonnen haben. Ich denke, das ist eine wirklich intelligente Methode, vor allem, wenn eine RTO-Plattform aus so vielen beweglichen Teilen besteht.

und jeder Stakeholder muss in jeder Phase einen Mehrwert erzielen. Und vor allem, wenn es um die Einhaltung von Vorschriften beim Boarding geht, ist das wirklich, wirklich wichtig. Nun, ich weiß zu schätzen, dass das RTO-Pilotprojekt noch früh ist und ihr jeden Monat neue Funktionen einführt, die erscheinen. Nun, was toll ist, ich freue mich, wenn ihr Funktionen und so weiter veröffentlicht und Ziele tretet.

Manning (10:02,785)

Absolut.

Duncan Riley (10:20,169)

Erzählen Sie uns etwas über sich Manning und was haben Sie vor RTO Pilot gemacht? Hatten Sie schon immer diese unternehmerische Denkweise oder waren Sie in einem Job und dachten, ich muss mein eigenes Ding gründen? Wie sah das für dich aus?

Manning (10:36,654)

Ja, ich komme aus der Wirtschaft, aber ich habe auch Informationssysteme oder IT an der Universität studiert. Ich war schon immer fasziniert von Computern, weißt du, habe als Kind viel Videospiele gespielt und meinen eigenen PC gebaut, solche Sachen. Die Schnittstelle zwischen Technologie und Wirtschaft hat mir sehr gut gefallen. Und heutzutage, wie wir bei der KI und den neuen Technologien, die auf den Markt kommen, sehen, ist es für Unternehmen von entscheidender Bedeutung, Technologie nutzen und verstehen zu können. Also habe ich diese Leidenschaft mit an den Arbeitsplatz genommen. Und als ich in der IT gearbeitet habe,

mehrere Jahre an einer Schule. Und dann habe ich auch ein paar Jahre in der Regierung gearbeitet. Ich hatte eine tolle Zeit dort. Die Arbeit hat mir insgesamt sehr gut gefallen. Mir haben die verschiedenen Probleme, mit denen Sie täglich zu tun haben, sehr gut gefallen. Es kommt immer etwas Neues hinzu, man muss herausfinden, was die Ursache ist, sie lösen, sie verbessern usw. Also diese Feedback-Schleife hat mir sehr gut gefallen. Aber das Problem für mich war, dass es vielleicht nicht daran lag, dass der Fortschritt nicht so schnell war.

Und wie du weißt, so interessant ich es mir erhofft hatte, also, weißt du, vielleicht zwei oder drei Jahre später würde ich wahrscheinlich die gleichen Dinge tun, du ungefähr die gleichen Dinge immer und immer wieder. Also wollte ich mehr Verantwortung, interessantere Probleme und die Komplexität im Laufe der Zeit einfach schrittweise erhöhen. Und für mich war die beste Möglichkeit, nebenbei ein bisschen Beratungsarbeit zu leisten. Wie ich bereits erwähnt habe, habe ich den Erste-Hilfe-Trainer getroffen, und er brauchte Hilfe bei seinem Geschäft.

Und ich fand es wirklich interessant, in der Lage zu sein, dieselben Probleme zu lösen, aber mit der Verantwortung, die bei mir selbst lag und ich in der Lage war, auf unterschiedliche Weise vorzugehen. Das war also mein, das war mein Hintergrund. Und irgendwann habe ich einfach meinen Abschluss gemacht und mich mehr und mehr mit der Beratungsarbeit beschäftigt. Und irgendwann sagen wir: Hey, warum versuchen wir nicht, die Software zu entwickeln, mit der wir uns täglich auseinandersetzen müssen und deren Verwendung uns nicht besonders viel Spaß macht. Deshalb haben wir beschlossen, das RTO-Pilotprojekt in Angriff zu nehmen.

Duncan Riley (12:20,521)

Fantastisch. Und ich schätze, es ist auch ein ziemlich junges Team, mit deinem anderen Kerngründer. Wie setzt sich Ihr Team zusammen, wenn Sie es schaffen, ein Kernteam zusammenzustellen, mit dem Sie jetzt weitermachen können? Oder wie sieht das aus?

Manning (12:31,874)

Ja, absolut. Also, als ich früh anfing, war ich nur ich und ich habe einen IT-Hintergrund, aber ich bin keineswegs ein Entwickler. Als wir anfingen, fortgeschrittenere Dinge wie Integrationen mit Lernmanagementsystemen, die Entwicklung von APIs usw. in Angriff zu nehmen, habe ich meinen Freund von meinem ersten Job in der IT mitgebracht. Er war Entwickler und arbeitete bei Westpac. Er hat also eine größere Erfahrung in der Softwareentwicklung. Also habe ich ihm etwas geliehen und wir haben einige Jahre lang sehr eng zusammengearbeitet, bevor wir das Unternehmen gegründet haben. Also.

Er war Alex. Das ist mein Mitbegründer. Er war wirklich die Person, die irgendwie, Sie wissen schon, unsere Überzeugung bestätigte, dass wir hier etwas am Laufen haben und dass wir versuchen könnten, es mit den größeren Unternehmen da draußen aufzunehmen. Und das hat uns wirklich dazu bewogen, es anzustreben. Und seitdem haben wir auch Xavier mitgebracht, der ein Freund, ein gemeinsamer Freund von uns beiden ist. Er ist auch Entwickler. Er hat früher bei WiseTech gearbeitet. Also ähnliche B2B-Apps. Und zusammen mit diesem Kernteam haben wir im Grunde das gesamte Produkt entwickelt.

Duncan Riley (13:20,745)

Jep. Jep.

Manning (13:26,21)

mit einer Reihe von Mitarbeitern hier und da, aber im Grunde genommen das Kernteam, das die Produkt- und Entwicklungsentscheidungen trifft.

Duncan Riley (13:33,307)

Es ist toll zu hören, dass Spezialisten wie Ihr junges Team ein solches Problem in der Branche lösen.

Ich selbst, wo ich mit RTOs arbeite und HR-Technologie an RTOs verkaufe, und ich weiß, wie schwierig das ist und mit welchen Problemen sie täglich mit archaischen Systemen oder dem Umgang mit Tabellenkalkulationen konfrontiert sind, und für sie ist es einfach Chaos. Ich denke, was RTO-Piloten tun, revolutioniert einfach diesen Bereich und es ist wirklich, wirklich toll zu sehen. Also schauen Sie, ob Sie sozusagen eine Linse auf die Zukunft haben und uns nicht zu weit voraus sind, aber wo

Sie stellen sich vor, RTO Pilot als Unternehmen zu übernehmen? Wo siehst du es

Manning (14:18,092)

Ja, das RTO-Pilotprojekt begann mit RTOs und das ist der Hauptfokus, den wir derzeit haben, weil mit RTOs viel zu tun ist. Aber wie ich bereits erwähnt habe, waren wir schon immer sehr am Rest der Stakeholder-Reise interessiert. Wie sieht also die Studentenerfahrung aus? Wie können wir das verbessern? Wie sieht die Erfahrung des Trainers aus? Wie können wir das verbessern? Und wir haben zunehmend festgestellt, dass es viele andere Möglichkeiten gibt, angrenzende Möglichkeiten, die nicht nur auf der Ebene der Verwaltungssoftware oder zumindest auf der Ebene der Registrierung liegen und die wir für die gesamte Branche nutzen können.

Um Ihnen zu sagen, geben Sie den Zuschauern ein wenig Kontext. Wie in vielen anderen westlichen Ländern hat Australien ein Problem. In einer Reihe von Schlüsselbranchen herrscht ein gewisser Fachkräftemangel, insbesondere in Bereichen wie Gesundheitswesen und Altenpflege und Krankenpflege und dergleichen sowie im Handwerk. Insgesamt müssen wir also Wege finden, um mit den uns zur Verfügung stehenden Ressourcen effizienter umzugehen. Das ist also die umfassendere Mission von RTO-Pilot

entwickeln Sie weiterhin Software und Lösungen, die es jedem erleichtern, einen Kurs zu finden, oder Sie, die an einer Karriere interessiert sind, wissen, wie der Weg zu dieser Karriere aussieht. Und wenn Sie Krankenpfleger werden wollen, müssen Sie oft eine Reihe verschiedener Qualifikationen oder Abschlüsse erwerben, um das zu tun. Und oft gibt es auch kurze Wege, die den Leuten nicht bewusst sind. Ein Beispiel, das ich habe, ist, wenn du zum Beispiel Erste-Hilfe-Trainer werden willst, das weiß ich sehr gut. Es ist also ein gutes Beispiel.

Sie benötigen ein Zertifikat für die Ausbildung und Bewertung, damit Sie Ihr Wissen weitergeben und andere Schüler beurteilen können, die, Sie wissen schon, Erste Hilfe lernen. Wenn Sie also in der Vergangenheit Lehrer waren, sagen wir, Sie waren Lehrer, dann haben Sie, wissen Sie, als AMBO gearbeitet, als jemand, der arbeitet, Sie wissen schon, Menschenleben rettet oder was auch immer es war, Sie haben also Branchenerfahrung, aber Sie können Ihr Zertifikat tatsächlich kürzen für

dauert mehrere Monate, weil Sie in der Vergangenheit Lehrer waren. Und viele Leute wissen das nicht. Und das ist eines der Dinge, bei denen wir helfen wollen, ist der Aspekt, den Schüler zu entdecken. Wie machen wir es den Leuten leichter herauszufinden, Sie wissen schon, was, nicht nur, welchen Beruf und welche Studiengänge sie machen wollen, sondern auch, wie sie am effektivsten abschneiden können und welche, Sie wissen schon, Sprungbretter auf dem Weg dorthin sind. Und dann auch auf der Trainerseite, da bin ich mir nicht sicher.

Manning (16:29,898)

wenn die meisten Leute es wissen, aber die private RTO-Branche besteht hauptsächlich aus Gelegenheitsbeschäftigten, ist das wie eine Gelegenheitsbeschäftigung, weil die meisten RTOs sie nicht sehr...

starre strukturierte Schulungen, vielleicht tun es einige große, sie werden Vollzeitpersonal von Ausbildern beschäftigen. In vielen Fällen arbeiten die Ausbilder mit mehreren RTOs oder arbeiten sogar für sich selbst, während sie als Gelegenheitstrainer mit einem größeren RTO arbeiten. Das bedeutet also, dass, wenn es Probleme mit der Dienstplanerstellung gibt, wie es in einer sehr verbreiteten Parallelbranche zur Kinderbetreuung der Fall ist, dass Sie immer einen Dienstplan für qualifizierte Kinderbetreuung erstellen müssen.

Leute und das Gleiche gilt für das Training, wenn man Dienstpläne aufstellt, man hat es mit all diesen, weißt du, Klassen zu tun, die unterschiedliche Stundenpläne haben, mit Trainern, die konkurrierende Anforderungen haben und vielleicht arbeiten sie mit jemand anderem oder sie sind krank oder sie sind im Urlaub, was auch immer, für RTOs ist es sehr schwierig, Leute zu finden, die diese Rollen besetzen. Und du musst sicherstellen, dass es sich nicht um irgendjemanden handelt. Du kannst diese Rolle nicht einfach von einem, du weißt schon, Junior übernehmen. Du musst dafür qualifiziert sein. Sie müssen das Zertifikat dafür haben, worüber wir vorhin gesprochen haben.

Deshalb suchen wir nach Möglichkeiten, diesen Prozess zu rationalisieren, es Ausbildern zu erleichtern, Arbeit zu finden, und RTOs, ihre Kurse auch mit qualifizierten Trainern zu besetzen. Das ist also ein weiterer Aspekt, den wir uns ansehen. Und dann, ganzheitlich betrachtet, wenn man es wie ein Dreieck betrachtet, haben wir einen RTO-Piloten, der die RTOs bedient. Wir haben ein Produkt, das Studenten bei der Suche nach Kursen unterstützt und ihnen hilft, Kurse zu finden. Und wir haben ein Produkt, das Trainern hilft, sie zu finden.

Arbeit und RTOs besetzen auch diese Stellen mit Trainern. Zusammen denke ich, dass diese Lösungen wirklich dazu beitragen könnten, die Effizienz der Branche zu verbessern, sodass wir vielleicht ein bisschen weiter vorankommen oder den Fachkräftemangel und die Probleme, die wir mit unserer Belegschaft in Australien haben, ausgleichen können. Ich denke, das ist wichtig, denn wenn wir das nicht tun, werden wir nur Zeit damit verschwenden, uns mit Papierkram und Verwaltung im Kreis zu drehen und Prozesse und Ineffizienzen zu verlangsamen.

Duncan Riley (18:23,023)

Es ist wirklich überwältigend zu sehen, wie schnell sich die Branche mit der Technologie weiterentwickelt, aber nicht nur mit der Technologie, sondern auch mit den Fähigkeiten der Menschen. Die Leute entwickeln also neue Fähigkeiten. Wenn Sie im Technologiezentrum sind, müssen Sie jede Woche auf dem Laufenden sein.

Das eröffnet also mehr Möglichkeiten für Arbeitgeber, eröffnet aber auch Möglichkeiten für RTOs, Kurse anzubieten und Mitarbeiter weiterzubilden. Ich schätze, meine Frage, bevor wir die Dinge hier irgendwie zum Abschluss bringen, Manning, ist, was ist mit, Sie wissen schon, dem Arbeitgeber? Sehen Sie, glauben Sie, dass ein RTO-Pilotprojekt durchaus einen Mehrwert für Arbeitgeber bietet, die ihre Mitarbeiter weiterbilden wollen und vielleicht das RTO-Pilotprogramm nutzen möchten, um sie, Sie wissen schon, durch einige Kurse zu führen oder sie einem zuzuweisen

Manning (19:10,326)

Ja, auf jeden Fall. Ich denke, es gibt eine Reihe von Unternehmen, die das bereits tun oder bereits in diesem Bereich arbeiten. Der große nächste logische Schritt ist, dass Sie, wenn Sie sich die Ausbildungsbranche einmal angesehen haben, darüber nachdenken, wohin diese Leute gehen? Das betrifft natürlich die Belegschaft oder die Besetzung von Rollen, in denen Unternehmen sie besetzen müssen. Und ja, der Fachkräftemangel ist auch dort zweiseitig. Also ich denke, absolut, wir haben es nicht ausgeschlossen. Zuerst ist es nur einen Fuß vor dem anderen mit dem RTO-Kram, den wir auf unserem Teller haben.

Aber ich weiß, dass es in Australien ein Unternehmen gibt, Go One, das Schulungsressourcen anbietet oder eine Plattform für Schulungsressourcen für Arbeitgeber hat, damit sie es einfacher machen können, ihre Mitarbeiter weiterzubilden, Mikrolernen und solche Dinge. Das ist also sehr ähnlich zu dem, was wir tun, aber wir haben es noch nicht in Betracht gezogen. Eine Sache, die ich zur Zukunft der Branche oder zur Zukunft der Arbeit sagen möchte, ist, dass ich denke, dass sich viel ändern wird. Und eine Sache, die wir sein wollen...

Wir unterstützen unsere CEOs dabei, wie sie sich auf diese Veränderung einstellen können? Ob das nun beim Online-Lernen ist, das ist ein Trend, der, Sie wissen schon, seit COVID auch wirklich an Fahrt gewonnen hat und der definitiv anhalten wird. Und dann sind da noch mehr Dinge in Vorbereitung, Sie wissen schon, Augmented Reality, Virtual-Reality-Lernen.

vor allem für berufsbegleitende Schulungen, bei denen Sie den Prozess des Erlangens dieser praktischen Fähigkeiten möglicherweise beschleunigen können, sowie für KI. Allgemeiner gesagt denke ich, dass KI in der Branche für viele Störungen sorgen wird, aber auch viele Möglichkeiten bieten wird, was bedeutet, dass es neue Karrieren und neue Qualifikationswege geben wird, die es heute nicht gab und die es in Zukunft geben wird. Das bedeutet also, dass wir, wenn wir das System effizienter machen, hoffentlich der großen Gruppe von Menschen in allen Branchen helfen können, die möglicherweise durch Veränderungen in der Belegschaft mit KI gestört werden.

ihnen helfen, sich schnell und effizient weiterzubilden, damit sie in kurzer Zeit produktivere Arbeit verrichten können, anstatt für einen längeren Zeitraum strukturell arbeitslos sein zu müssen.

Duncan Riley (21:00,383)

Absolut. Und ich schätze, das bringt mich zu der Frage, wissen Sie, da KI im Moment so aktuell ist, haben Sie Pläne, KI in das RTO-Pilotprojekt oder sogar in Ihre Art von Backend-Prozessen zu implementieren? Und wie glauben Sie, wird Ihnen das zugute kommen?

Manning (21:14,05)

Ja, absolut. Also zuallererst sind wir KI oder KI.

Firma weiterleiten. Alles, was wir tun, dreht sich stark um den Einsatz von KI-Tools, insbesondere bei der Entwicklung. Wir verwenden also bereits den Cursor. Wir verwenden bereits Dinge wie Cogen, mit denen wir im Grunde Agenten verwenden, um einige Funktionen oder Aufgaben zu erstellen, an denen wir arbeiten können. Und wir versuchen auch, den UI-Entwicklungsprozess zu optimieren, indem wir serienmäßige und KI-generierte Komponenten verwenden. Ich nehme an, das ist ein kleiner Vorteil, den wir gegenüber unseren Mitbewerbern haben.

ist, dass wir wissen, wie man das in unserem Tech-Stack verwendet, und wir verwenden die neuesten KI-Tools, um unseren Entwicklungsprozess zu beschleunigen. Eines der Dinge, auf die ich mich wirklich freue, ist einfach zu sehen, welche neuen Tools und neuen Möglichkeiten es in der Zukunft gibt. Aber im Moment nutzen wir es als eine Art symbiotische Beziehung zwischen Entwickler und Tooling, der Mensch in der Schleife und versucht, unsere Produktivität zu steigern. Langfristig wollen wir für das RTO-Pilotprojekt unbedingt solche, Sie wissen schon,

diese springen, als ob die Hebelwirkung, die man durch KI erhält, enorm ist. Das wollen wir auch in das RTO-Pilotprojekt einfließen lassen. Wir haben noch keine KI-Funktionen veröffentlicht, aber wir halten unsere Ohren sehr offen, was die Funktionen angeht, die für RTOs nützlich sein werden. Ich denke, das Wichtigste, was uns auf Anhieb einfällt, ist natürlich der Support. Viele RTOs werden Teams, Admin-Teams und Support-Mitarbeiter haben, die sich der Beantwortung der Fragen der Schüler widmen. Angesichts der neuen Standards wird dies aus Sicht der behördlichen Vorschriften immer wichtiger.

dass die Schüler während ihres gesamten Lernprozesses unterstützt werden müssen, unabhängig davon, ob sie Zugang zu Ressourcen benötigen oder ob sie Schwierigkeiten haben und Hilfe benötigen. Ich denke, KI könnte eine wichtige Rolle dabei spielen, die Unterstützungslast der Stufe eins zu verringern und den Schülern auch einen besseren Zugang zu aktuellen Informationen und Ressourcen zu bieten, wenn sie sie während ihrer gesamten Lernreise benötigen. Dies ist natürlich heute möglich, aber aufgrund von Ressourcenbeschränkungen können Sie keine Person beauftragen, die rund um die Uhr erreichbar ist, um die Anfragen der Schüler zu beantworten, egal wo sie sich befinden.

Manning (23:14,382)

Das ist ein enormer Kraftmultiplikator für RTOs, den wir in Zukunft auf die Plattform bringen werden.

Duncan Riley (23:19,039)

Ja, brillant, brillant. Ja, das ist alles sehr, sehr aufregend. Und für die RTOs, die wahrscheinlich heute zuschauen, wie können sie dich kontaktieren, Manning, hast du eine Kommunikationslinie, falls es jemanden gibt, der Kontakt aufnehmen und mehr über RTO PILOT erfahren möchte?

Manning (23:32,364)

Ja, absolut. Sie können also unsere Website rtopilot.com.au besuchen und dann zum Kontaktbereich gehen. Es gibt noch ein paar andere Optionen, bei denen Sie eine Demo buchen können. Sie können die Plattform sogar kostenlos testen. Das ist einer der Vorteile, die wir auch haben. Wir versuchen, es RTOs wirklich einfach zu machen, insbesondere neuen RTOs und RTOs, die über andere Systeme verfügen, die ihnen bei der Migration helfen und ihnen helfen, sehr einfach auf die Plattform zu kommen. Sie können mir aber auch eine E-Mail an rtopilot.com.au schicken und Sie können sich direkt an mich wenden und wir können eine Diskussion führen.

Duncan Riley (23:59,391)

Brillant, Manning. Tja, es war mir eine absolute Freude, dich heute in der Show zu haben. Wirklich, sehr gespannt auf die Zukunft von RTO Pilot. Ich weiß, dass dies ein Bereich ist, der viel Potenzial hat, und ich denke, Sie können einen großen Mehrwert bieten, und zwar nicht nur für die RTOs, sondern für alle Beteiligten. Ich schätze Ihre Erkenntnisse und die Arbeit, die Sie leisten, wirklich. Wenn du diese Unterhaltung nützlich findest, könntest du erwägen, uns ein „Gefällt mir“ zu geben oder sie zu abonnieren, wenn du sie auf YouTube ansiehst. Und wenn du auf Spotify zuhörst, würden wir uns freuen, wenn du auf „Folgen“ klickst.

Button, damit du keine zukünftigen Folgen verpasst. Danke fürs Einschalten und danke Manning, dass du in der Sendung warst. Sprich bald.

Manning (24:33,294)

Danke Duncan, ich weiß es zu schätzen. Wir sehen uns.